Bombardier
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Canada·Fondée 1942

Bombardier

La empresa líder mundial en aviación de negocios

Bombardier Inc., con sede en Montreal, Canadá, se posiciona como uno de los nombres más influyentes en la aviación privada. Desde sus modestos comienzos en 1942, cuando el inventor Joseph-Armand Bombardier fundó la empresa para fabricar motonieve, Bombardier se ha reinventado continuamente, incursionando en el sector aeroespacial y el transporte antes de convertirse finalmente en líder mundial en aviación de negocios. Hoy en día, la empresa se dedica exclusivamente a ofrecer jets privados de vanguardia que combinan rendimiento, innovación y lujo.

En el corazón de la cartera de Bombardier se encuentra la familia Global, una línea de jets de negocios de autonomía ultraextendida que ha redefinido los viajes intercontinentales. El Global 5500 y 6500 ofrecen eficiencia y confort para ejecutivos exigentes, mientras que el Global 7500 es reconocido como el jet de negocios de mayor autonomía construido específicamente con este propósito en el mundo, conectando pares de ciudades distantes como Nueva York a Hong Kong sin escalas. Con su espaciosa cabina de cuatro zonas y el avanzado diseño Smooth Flĕx Wing, el Global 7500 estableció un nuevo referente en materia de confort y autonomía.

Aprovechando este éxito, Bombardier está desarrollando el Global 8000, que será el jet de negocios más rápido y de mayor autonomía de la historia. Diseñado para alcanzar velocidades de hasta Mach 0,94, el Global 8000 amplía los límites de la aviación civil, ofreciendo no solo una autonomía récord sino también un refinamiento de cabina sin igual.

Complementando la línea Global, la serie Challenger ocupa una posición líder en el segmento súper mediano. El Challenger 3500 y 650 son conocidos por sus cabinas espaciosas, robusto rendimiento y fiabilidad excepcional, posicionándose consistentemente entre los jets de negocios más vendidos del mundo.

Bombardier también es titular del legado de Learjet, el icónico fabricante estadounidense que adquirió en 1990. Learjet pioneered el concepto de aviación comercial privada en los años sesenta, convirtiéndose en sinónimo de velocidad, prestigio y movilidad ejecutiva. Aunque Bombardier interrumpió la producción de Learjet en 2022 para concentrarse en sus plataformas Challenger y Global, la marca Learjet sigue siendo una piedra angular de la historia de la aviación y un capítulo destacado en el legado de Bombardier.

HQ
Montréal, QC
Fondée
1942
Employés
18,000+

Familles d'Avions

Global

5,900–8,000 nm · 13–19 pax

Ultra-long-range flagship family. The Global 7500 is the longest-range purpose-built business jet in service, connecting city pairs like New York–Hong Kong nonstop with a four-zone cabin and the advanced Smooth Flĕx Wing. The forthcoming Global 8000 is engineered for Mach 0.94 and record-breaking range.

Challenger

3,200–4,000 nm · 8–12 pax

The benchmark of the super-midsize segment. The Challenger 3500 succeeded the 350 in 2022 with sustainable cabin materials and reduced operating costs; the 650 remains a workhorse for transcontinental missions. Consistently among the world's best-selling super-midsize jets.

Learjet

1,800–2,400 nm · 7–9 pax

Iconic American light/midsize family acquired by Bombardier in 1990. The brand pioneered private business aviation in the 1960s and ceased production in 2022, with the final Learjet 75 delivered to close a 60-year legacy. Aircraft remain widely operated in charter fleets worldwide.

Learjet 23Learjet 24Learjet 25Learjet 31Learjet 35Learjet 40Learjet 45Learjet 45XRLearjet 55Learjet 60Learjet 60XRLearjet 70Learjet 75

Legacy

3,100–6,000 nm · 8–19 pax

Heritage Bombardier aircraft no longer in production but widely available for charter — the super-midsize Challenger 300/350, the Challenger 850 regional jet, and the first-generation Global Express / Express XRS / Global 5000 / 6000 that established the ultra-long-range Global line.

Histoire

1942

Origins

Joseph-Armand Bombardier founds the company in Valcourt, Quebec, initially manufacturing snowmobiles.

1986

Entry into aerospace

Bombardier acquires Canadair, marking its entry into business aviation and aircraft manufacturing.

1990

Acquisition of Learjet

Bombardier acquires Learjet, bringing the iconic American light-jet brand into its portfolio. Successive variants follow — Learjet 60 (1990), 45 (1995).

1990s

Launch of the Global program

1991: Global Express ultra-long-range jet announced. 1996: First flight. 1999: Enters service, opening city pairs like New York–Tokyo nonstop.

2000s

Portfolio expansion

Global 5000 (2004) and Global Express XRS (2005) extend the Global family. Challenger 605 (2007) refreshes the super-midsize line. Learjet 40, 40XR, 45XR and 60XR variants modernise the light/midsize fleet.

2010s

Modernisation and a new flagship

Global 6000 (2012) replaces the XRS. Challenger 350 (2013) becomes the best-selling super-midsize jet of its era. Global 7500 enters service in 2018 as the world's longest-range business jet.

2020s

Focus on Global and Challenger

Global 5500/6500 (2018–20) with Rolls-Royce Pearl engines. 2021: Bombardier announces the end of Learjet production. 2022: Challenger 3500 launches with sustainable materials; Global 8000 announced — fastest and longest-range business jet ever, targeted at Mach 0.94.

Flotte Affrètement

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