Embraer Executive Jets

Innovation from Brazil to the world

Embraer, fundada en 1969 en São José dos Campos, Brasil, es uno de los mayores fabricantes de aviones del mundo. Aunque es reconocida globalmente por sus transportes regionales y aviones militares, Embraer se ha convertido también en una fuerza importante en la aviación empresarial, ofreciendo una cartera moderna de jets de negocios que combinan eficiencia, tecnología avanzada y confort para los pasajeros.

Embraer entró en el mercado de jets de negocios a principios de los años 2000 con una estrategia clara: aprovechar su experiencia en aviones regionales para diseñar jets privados rentables, cómodos y fiables en múltiples categorías. Sus familias Phenom, Praetor y Legacy/Lineage ahora cubren todo, desde el segmento de jet muy ligero (VLJ) hasta viajes ejecutivos de autonomía ultra-larga, convirtiendo a Embraer en uno de los actores más versátiles de la industria.

El Phenom 100, presentado en 2008, marcó el debut de Embraer en el mercado de jets privados. Ganó rápidamente reconocimiento como uno de los jets muy ligeros más exitosos, gracias a su cabina espaciosa, aviónica avanzada y bajos costos operativos. El Phenom 300, lanzado en 2009, se convirtió en el jet ligero más vendido del mundo durante más de una década, combinando velocidad, autonomía y rendimiento con la capacidad de operar desde pistas cortas.

Basándose en sus plataformas de jets regionales, Embraer desarrolló el Legacy 600 (basado en el ERJ-135) en 2002, ofreciendo una cabina de tamaño súper-mediano y capacidades de autonomía larga. Esto fue seguido por el Legacy 650 en 2010 con mayor autonomía y confort mejorado en cabina. En 2009, Embraer presentó el Lineage 1000, un lujoso jet de negocios ultra-grande derivado del transportista E190, capaz de vuelos intercontinentales con una cabina de cinco zonas.

En 2018, Embraer desveló el Praetor 500 y 600, versiones mejoradas del Legacy 450 y 500. Estos aviones ofrecen autonomía líder en su clase, aviónica de última generación y confort excepcional en cabina con pisos planos y altitudes de cabina bajas. El Praetor 600 en particular compite directamente con líderes establecidos de tamaño súper-mediano como el Challenger 3500 y el Gulfstream G280.

Con una sólida red de servicios mundial y una reputación creciente por fiabilidad y valor, Embraer se ha establecido como el cuarto fabricante importante en aviación empresarial, junto a Bombardier, Dassault y Gulfstream.

São José dos Campos, SP

Fondée

1969

Employés

18,000+

Familles d'Avions

Phenom (VLJ and Light)

1,178–2,010 nm · 6–10 pax

Embraer's entry into business jets. The Phenom 100 anchors the very-light-jet segment with a spacious cabin for its class; the Phenom 300E has been the world's best-selling light jet for over a decade, combining 2,010 nm range, near-Mach 0.80 cruise and short-field capability.

Phenom 100EX Phenom 300E

Praetor (Midsize / Super-midsize)

3,340–4,018 nm · 9 pax

Embraer's current flagship midsize family. Fly-by-wire flight controls, flat-floor cabin and class-leading range. The Praetor 600 competes head-to-head with the Challenger 3500 and Gulfstream G280 in the super-midsize segment.

Praetor 500 Praetor 600

Legacy / Lineage (heritage large-cabin)

3,400–4,500 nm · 13–19 pax

Large-cabin family derived from Embraer's regional airliners (ERJ-135 / E190). The Lineage 1000 offers a five-zone cabin with intercontinental range — closer to an airliner experience than a traditional jet. No longer in production but widely available in the charter fleet.

Histoire

2002

Embraer enters business aviation

Legacy 600 launches — based on the ERJ-135 regional jet, offering a super-midsize cabin and up to 3,400 nm range. Embraer's first move into the executive market.

2005

A clean-sheet midsize program

Legacy 450/500 programs announced — clean-sheet midsize jets featuring fly-by-wire flight controls, a first for the category at this price point.

2008–09

Phenom debut and Lineage 1000

2008: Phenom 100 enters service — Embraer's first true business jet. 2009: Phenom 300 enters service and becomes the best-selling light jet globally. 2009: Lineage 1000 enters service — an ultra-large jet based on the E190 airliner with five cabin zones.

2010s

Modernising the lineup

2010: Legacy 650 extends the Legacy 600's range. 2014: Legacy 500 enters service with fly-by-wire and a flat-floor cabin. 2015: Legacy 450 enters service as its smaller sibling. 2018: Praetor 500/600 announced — enhanced Legacy 450/500 with longer range and new avionics.

2020s

Current lineup

2020: Phenom 300E upgraded with enhanced performance and 2,010 nm range. Praetor 500/600 continue as the flagship midsize and super-midsize. Legacy 600/650 and Lineage 1000 are phased out of production but remain supported.