Gulfstream Aerospace
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United States·Fondée 1958

Gulfstream Aerospace

Le summum de l’aviation d’affaires à grande cabine et long rayon d’action

Gulfstream Aerospace, dont le siège est à Savannah, en Géorgie, figure parmi les noms les plus prestigieux et les plus influents de l'aviation privée. Fondée à la fin des années 1950, Gulfstream a inventé le concept du jet d'affaires à grande cabine et long rayon d'action, et est depuis devenue une référence en matière de performance, d'innovation et de luxe.

Les origines de l'entreprise remontent à 1958, lorsque Grumman Aircraft Engineering conçoit le Gulfstream I (G-I), un biturbopropulseur dédié au voyage d'affaires. Son succès a conduit à la création du Gulfstream II (G-II), premier jet pur entré en service en 1967, qui a véritablement lancé l'ère moderne du jet d'affaires.

La gamme Gulfstream se divise entre jets à grande cabine longue distance et appareils ultra-long-courriers. La marque est particulièrement connue pour ses cabines élégantes — parmi les plus silencieuses et spacieuses de l'industrie — et pour son utilisation pionnière d'avioniques avancées comme le Symmetry Flight Deck à commandes tactiles et système de vision améliorée.

Les Gulfstream G650 et G650ER, introduits dans les années 2010, ont solidifié la réputation de Gulfstream avec des records d'autonomie, de vitesse et de confort. Plus récemment, Gulfstream a lancé les G500 et G600 de nouvelle génération combinant performance et efficacité énergétique, puis les G700 et G800 qui repoussent les limites du voyage intercontinental. Le G700, en service depuis 2024, propose la cabine la plus vaste de l'industrie, tandis que le G800 doit devenir l'un des avions d'affaires au plus long rayon d'action jamais construit — 8 000 nm sans escale.

Gulfstream est également un pionnier en matière de durabilité — premier constructeur d'avions d'affaires à voler avec 100% de carburant aviation durable (SAF). Son attention portée à l'efficacité aérodynamique, aux moteurs avancés et aux matériaux légers réduit les émissions tout en maintenant des performances élevées. La marque a également innové en matière de cabines axées santé : 100% d'air frais, altitudes cabine plus basses et systèmes de purification d'air avancés.

HQ
Savannah, GA
Fondée
1958
Employés
16,000+

Familles d'Avions

Ultra Long Range

7,000–8,000 nm · 13–19 pax

The flagship line. The G650/G650ER set world records for range and speed last decade; the G700 (EIS 2024) introduces the industry's largest cabin; the G800 is engineered for 8,000 nm nonstop — the longest range Gulfstream has ever built.

Large Cabin

5,000–6,750 nm · 13–19 pax

The current-generation large-cabin family, anchored by the G500 and G600 with the Symmetry Flight Deck featuring touchscreen controls and enhanced vision. The G450 and G550 remain widely operated in the global fleet from the previous generation.

Super-midsize

3,600 nm · 10 pax

Developed in partnership with Israel Aerospace Industries (IAI). A best-in-class super-midsize jet known for transcontinental range, short-field performance, and a quiet, refined cabin.

Héritage

2,700–7,500 nm · 7–19 pax

Les Gulfstream historiques qui jalonnent l'histoire de la marque — du midsize G100/G150/G200 (issu de la lignée IAI Astra/Galaxy) aux grandes cabines GIV/G350/G450, jusqu'aux ultra-long-courriers GV/G550/G650. Ce ne sont plus les modèles de la génération actuelle, mais ils restent largement exploités dans les flottes charter du monde entier.

Histoire

1958

The G-I twin-turboprop

Gulfstream I (G-I): Grumman-designed twin-turboprop business aircraft — Gulfstream's first model and the foundation of the brand.

1960s

Launching the modern business jet

1967: Gulfstream II (G-II) enters service — the first true large-cabin business jet, introducing intercontinental range and effectively creating the corporate jet category.

1970s–80s

Continuous improvement

1979: G-III brings aerodynamic improvements, longer range and advanced avionics. 1987: G-IV becomes one of the most successful large-cabin jets ever and the corporate-aviation standard of its era.

1992

G-V — the ultra-long-range pioneer

Gulfstream V launches, capable of 6,500 nm. The platform later evolves into the G550 and remains in widespread service decades later.

2000s

Modernisation and breakthroughs

2003: G550 introduced, refining the G-V with enhanced avionics, increased range and a larger cabin. 2004: G450 succeeds the G-IV. 2008: Gulfstream announces the G650, the new ultra-long-range flagship.

2010s

G280, G650 and a new platform

2012: G280 super-midsize enters service. 2012: G650 enters service with 7,000+ nm and world speed/range records. 2014: G650ER pushes range to 7,500 nm. 2014: G500 and G600 programs launch, introducing the Symmetry Flight Deck.

2020s

The next generation

2019: G700 unveiled, with the industry's largest cabin and 7,500 nm range — entering service in 2024. 2021: G800 announced with 8,000 nm capability. 2021: G400 announced to replace earlier-generation models in the 4,000–4,500 nm category.

Flotte Affrètement

Ces avions Gulfstream Aerospace sont disponibles à l'affrètement via JetFlo.

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